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政府就规管回收废置食用油的公众谘询，将于下周结束，餐饮业界一项调查发现，75%受访食肆主管同意政府规管废置食用油，但普遍担心废置食用油“无人收”，甚至要付出额外经营成本，又忧虑政府指引不清晰而误堕法网。香港餐务管理协会主席杨位醒指出，个别酒楼竟将废食油倒进胶袋，再冷藏至固体并弃置，污染堆填区;他建议政府加强教育，或考虑于“绿在区区”设立废食油回收站。  去年台湾爆出“地沟油风波”，令人忧虑本港食肆亦有风险重用废食油，政府于今年七月推出公众谘询，提出三个建议方案堵截废油重[详情]
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之前成都食药监查处多起火锅店重复回收使用老油的案件，引起了大家不小的关注。对于餐饮废油的流向也成了很多人关心的问题。一直都知道废油是有正规回收，但这么多回收油到底干嘛去了？我猜没几个人知道。今天小卫士就要给你们说，这些废油可都变成“宝贝”了！废油能变“宝贝”？小卫士你是不是在豁我们？哈哈哈，别不信，经过处理的废油可以变成肥皂还可以变成燃料！飞机都可以开起走！到底怎么做的？让我们跟着工作人员一起去看看~邛崃双流跑一圈，餐饮废油变成宝废变宝张勇强所在的公司，是成都废油协会的成员单位，也是成都最初的8家正规收油[详情]
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昨天，中国民用航空局正式向中国石化颁发1号生物航煤技术标准规定项目批准书（CTSOA），这标志着1号生物航煤正式获得适航批准，国产生物航油因此迈入产业化和商业化阶段。备受关注的是，1号航煤的原料还包括餐饮废油，这为中国解决“地沟油”难题提供了新路径。  目前飞机使用的主要燃料是航空煤油，需要从石油中提取。随着航油价格持续攀升，航油成本已成为航空公司除人力成本外的最大支出，约占运营总成本的三成到四成。国际航空运输协会预测，2020年生物航煤将达到航油总量的30%。&[详情]
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⒈称取试样前必须充分摇匀；  ⒉所用溶剂在使用前经过过滤处理；  ⒊所用滤纸的疏密、厚薄以及溶剂的种类、数量最好是相同的；  ⒋空白滤纸不能和带沉淀物的滤纸在一同烘箱里一起干燥，以免空滤纸吸附溶剂及油类的蒸汽，影响滤纸的恒重；  ⒌到规定的冷却时间时，应立即迅速称量。以免时间拖长后，由于滤纸的吸湿作用而影响恒重；  ⒍过滤的操作[详情]
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利用油脂原料合成生物柴油的方法；用动物油制取的生物柴油及制取方法；生物柴油和生物燃料油的添加剂；废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用；低成本无污染的生物质液化工艺及装置；低能耗生物质热裂解的工艺及装置；利用微藻快速热解制备生物柴油的方法；用废塑料、废油、废植物油脚提取汽、柴油用的解聚釜，生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置；以植物油脚中提取石油制品的工艺方法；用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法，用淀粉酶解培养异养藻制备生物柴油的方法；用生物质生产液体燃料的方法；用植物油下脚料生产燃油的工艺方法[详情]
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餐厨垃圾直接影响日常食品安全。 我国餐厨垃圾清运在 2010 年才开始得到关注，目前处理还未形成成熟体系， 法律政策及行业标准都需要进一步完善，资金来源主要仍然是依靠财政补贴。但是餐厨垃圾清运和其他废物处置不同，餐厨垃圾更加是人们日常生活的一大隐患，存在短时间内影响大面积人群的可能性，“地沟油”是市民现在、将来都必须要处理的问题。餐厨垃圾清运规划投资增加， “十三五”城镇生活垃圾规划中拟投资餐厨垃…[详情]
